本報訊 日前,國家發(fā)展改革委印發(fā)《“十四五”循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃》(簡稱《規(guī)劃》),提出要研究制定汽車使用全生命周期管理方案,構(gòu)建涵蓋汽車生產(chǎn)企業(yè)、經(jīng)銷商、維修企業(yè)、回收拆解企業(yè)等的汽車使用全生命周期信息交互系統(tǒng),加強汽車生產(chǎn)、進口、銷售、登記、維修等信息互聯(lián)互通和交互共享。
《規(guī)劃》提出,建立認證配件、再制造件、回用外觀件的標識制度和信息查詢體系;開展汽車產(chǎn)品生產(chǎn)者責(zé)任延伸試點;選擇部分地區(qū)率先開展汽車使用全生命周期管理試點,條件成熟后向全國推廣。
《規(guī)劃》要求,加強新能源汽車動力電池溯源管理平臺建設(shè),完善新能源汽車動力電池回收利用溯源管理體系;推動新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)和廢舊動力電池梯次利用企業(yè)通過自建、共建、授權(quán)等方式,建設(shè)規(guī)范化回收服務(wù)網(wǎng)點;推進動力電池規(guī)范化梯次利用,提高余能檢測、殘值評估等技術(shù)水平;培育廢舊動力電池綜合利用骨干企業(yè),促進廢舊動力電池循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)發(fā)展。(陳暢)